A1合同段锚碇基础选取与锚体相匹配的葫芦形地下陆续墙基础，，地下陆续墙墙厚1.2m，，墙高26m～35m。锚碇基坑小圆半径28m，，大圆半径32m，，顺桥向全长98m，，横桥向最大宽度64m，，深26m。该区域岩石风化强度高、、雨水易膨胀软化，，为确保避开雨季施工，，在大桥建设施工单元、、业主、、监理、、设计一桥四方的共同努力下，，我部历经五昼夜的奋战，，实现了基底荷载试验、、基地人为算帐工作，，并在2015年来临之前全数实现了基坑3000余立方封底混凝土浇筑，，比打算工期提前半个月实现封底。

 

　　锚碇基坑封底混凝土顺利实现，，不仅避开了雨季施工雨水对基岩承载力粉碎的影响，，还在最短的功夫将锚碇基础形成不变的整体，，有助于锚碇基坑的结构安全。接下来，，第A1合同段锚碇将全面进入锚体施工，，在2015年将实现锚体13万余立方混凝土浇筑，，即全数实现锚体施工，，为2016年的上部结构施工打下坚实基础。（长江分公司   陈丹丹 夏杰）