欧阳心和（左二）
、、、盛希（左一）视察钢箱梁架设情况

南洞庭大桥首套斜拉索筹备挂设

斜拉索上半部门固定实现

7月3日，，经过8个小时的奋战，，南洞庭大桥首对斜拉索挂设结束
！！。益南公司经理欧阳心和及集团副总经理
、、、总工程师盛希参与了钢箱梁装置工程施工专题协调与推动会，，并到施工现场对斜拉索筹备工作及施工安全进行现场督导
！！。

施工前，，项目部组织技术人员反复会商，，制订了完整的施工规划，，对施工作业人员进行了严格的安全交底和技术交底，，确保稳操胜券
！！。斜拉索挂设起头后，，施工作业人员共同努力，，将吊索运送至指定地位，，纯熟地操作放索架
、、、展索，，而后通过索塔顶塔吊
、、、卷扬机
、、、滑轮组及钢丝绳进行“穿针引线”
！！。作业人员一目十行，，不放过任何一个细节，，确保了挂点靠得住
、、、定位精确
！！。

本次南洞庭大桥首对斜拉索挂设安全
、、、优质
、、、高效，，各项技术参数达到预期指标，，为以来斜拉索挂设堆集了贵重经验，，也为大桥年底全线具备通车前提打下了扎实基础
！！。（长江分公司  谢乐）

【施工布景简介】

南洞庭湖大桥作为南益高速的节制性工程，，是目前湖南省内第一大跨径双塔双索面斜拉桥
！！。斜拉索是南洞庭大桥的重要组成部门，，斜拉索尺度索距为12m,加密区为5m,每个索塔两侧各安插17对，，全桥共68对（136根）斜拉索
！！。斜拉索主梁上选取锚拉板机关锚固，，塔上选取钢锚梁机关锚固，，张拉端设计在塔端
！！。斜拉索选取抗拉尺度强度为1770mpa平行钢丝斜拉索，，斜拉索护套选取彩色高密度聚乙烯资料，，斜拉索锚头为冷铸锚，，凭据索力的分歧，，选取PES7-85
、、、PES7-109
、、、PES7-127
、、、PES7-151
、、、PES7-187五种规格，，拉索最长无应力索长237.53m，，单根拉索平行钢丝最大重量约为15t，，届时重达1.3万多吨的钢箱梁重量将被拉起
！！。