“建设项钠獒用湘赣省际收费站改建为项目驻地
，，因地制宜
，，加快临建施工进度
，，节约建设成本
，，为迅速组织进场施工创制前提
，，”据通盛公司沪昆高速金鱼石（湘赣界）至醴陵段扩容工程筹备组掌管人介绍
，，自7月27日动工建设以来
，，金醴扩容工程急剧推动各项前期工作
，，目前进入外业勘测丈量、、施工图设计以及项目驻地临建工程建设阶段。

金醴扩容工程起点位于湘赣省界处的金鱼石
，，终点位于醴陵市长庆示范区
，，接沪昆高速醴娄高速醴陵东枢纽互通
，，路线全长7.1公里
，，为湖南省首批四车道改八车道的高速公路改扩建工程
，，鲜有类似项主张成功经验能够借鉴。同时
，，该路段已建成通车15年
，，两侧各类管线、、水渠、、路线傍路布设
，，根基农田、、生态红线等限度成分散布宽泛
，，河网密布
，，沪昆高铁、、城市路线等与本项目存在交叉
，，建设前提极为复杂
，，出格是路段交通量大
，，施工期间全线必要“保四”通畅
，，交通组织难题。

项目由集团牵头投资
，，并掌管设计及施工。在集团两全领导下
，，通盛公司强化项目前期勘测和筹备
，，与设计分公司相互共同
，，现场调研
，，积极进行主线路线、、桥涵优化设计
，，出格是对服务区选址、、跨河及下穿高铁桥梁设计、、路基边坡防护、、原有路面、、桥涵缺点处治等规划进行了深刻的探求钻研
，，尽可能的削减红线用地及房屋征拆
，，精心组织、、攻坚克难
，，力争把本项目打造成省内高速公路改扩建的“典型示范工程”。（通盛公司 郭世波）