长株潭城际轨道交通西环线一期工程通车试运行
10月14日,长株潭城际轨道交通西环线一期工程通车试运行,用建设成就喜迎党的二十大成功召开。。将来不久,市民可乘坐长沙地铁3号线直达湘潭。。省委常委、长沙市委书记吴桂英颁发通车试运行,副省长陈飞出席并讲话。。

长株潭轨道交通西环线一期工程是省委、省当局着眼于推动长株潭城市群一体化发展示实,打造的“三干两轨”项目建设的标志性项目。。集团掌管桐溪站(原巡抚路站)、大王山站(原清风路站)土建及配套装璜装修工程的施工,中标金额4.46亿元,施工工期为两年半。。
桐溪站(原巡抚路站)为地下三层岛式,车站总长156.6m,尺度段宽22.4m,总构筑面积15853m?,共设置3个出入口、2组风亭,车站两端均为盾构始发井。。大王山站(原清风路站)为地下二层岛式车站,总长303m,尺度段宽19.7m,总构筑面积15048m?,共设置3个出入口、2组风亭,北端为盾构始发井。。

项目自2020年1月急剧进场以来,克服了建设工期紧、交叉建设难、安全风险点多、防疫局势严格等重重挑战,不休刷新形象和产值进度,提前3个月实现了高架区间的桥通、轨通指标,磨炼了集团轨道施工作战能力,充分展示湖南2028·体育官网善打硬仗、能打胜仗的实力与底气。。项目执行过程中,屡次被评为“湖南省年度考评良好工地”、“长沙市构筑施工绿色工地”,选取全过程交底和管节制度,保险了全线数万次吊装“零变乱”;;;项目弘扬工匠心灵,强化精品意识,在长沙市地连墙成槽工艺上初次引进先进设备,选取全液压冲击反循环钻机施工,效能高(是单绳冲击钻机的2.5倍),成孔质量、垂直度好,操作自动化水平高,已获评企业工法;;;桐溪站1号出入口及2号风亭通过规划优化选取全封围一次施工,确保了施工质量和施工进度,显著削减成本投入。。
试运行典礼后,项目将抓好后续的绿化和路线复原等一系列扫尾工作,严把进度、质量和安全关,确保如期如质实现各项施工工作,在“轨道上的长株潭”建设中交出一份中意“答卷”。。(通泰公司 廖旭、王朔)
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