10月16日9点18分，白新高速第二合同段线子岭隧道双洞顺利贯通，项目获得又一重要节点成功，以现实功效迎接党的二十大的成功召开
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线子岭隧道全长710m，为分离式两车道中隧道，左、右线净距20m～29.8m，隧道最大埋深120m，洞口最小埋深5.5m。。。隧道于2021年1月8日进洞施工，隧道地质前提极其复杂多变，地质机关重要有强风化砂质页岩、炭质页岩、硅质岩、中风化灰岩、强风化粉砂岩、中风化白云质灰岩等。。。在施工过程中，项目部克服了溶蚀裂隙、岩溶发育多变（泥夹石），强风化粉砂岩无任何自稳力，碳质页岩段开挖后洞内、洞外沉降、收敛变形较大，地表严重开裂等诸多难题，屡次组织隧道有关专家实地踏勘，现场领导钻研，确定了洞内大管棚处置塌方、洞内外地表注浆加固、初支侵线换拱、仰坡冒顶、增设一时仰拱等重要调换规划，解决了洞内塌方，浅埋段碳质页岩段出现冒顶、洞内外变形收敛大造成初支侵线严重等掣肘项目进度的问题，历时642天，最终安然顺利实现隧道双洞贯通。。。

项目部整个员工将戳力同心，依照业主和公司的要求，不折不扣抓好落实，确保安然顺利、保质保量实现年度指标工作。。。（一分公司 任志高）