8月9日，，，暮坪湘江特大桥主桥“双飞燕”中墩79#墩中跨肇始段共8个浮吊吊装节段全数实现，，，向年底的主拱合拢吹响了冲锋号角。

暮坪湘江特大桥是全国同类型桥梁中初次选取全焊衔接的“双飞燕”式钢桁架系杆拱桥，，，其中主桥79#墩中跨肇始段浮吊吊装节段总重1800吨，，，共81个杆件单元，，，是全桥最复杂的空间立体结构，，，在近80米的高空，，，选取800t浮吊将钢梁节段吊装匹配至上一个已装置钢梁节段，，，装置误差须节制在毫米级，，，且水上高空大吨位吊装施工受水域河床覆盖层、突发恶劣气象等多方面成分影响，，，装置精度节制要求高、施工安全风险高。

项目团队仔细分析河床地貌、水文气象前提，，，采取江中装置系缆桩固定，，，结合河床多锚点固定等多项措施，，，提高了大型浮吊设备的施工精度、降低对浮动前提的要求；同时通过三维激光扫描进行点云模型与BIM的拟合实现信息数字化急剧高精度施工，，，通过数字化技术实现施工信息的网络、传递和处置，，，增长杆件装置的正确性和效能，，，采取一系列针对性的措施后，，，既提高了施工安全性和效能，，，又确保了杆件装置线形节制精度。

自2月20日首片钢梁顺利吊装，，，项目部通过对现场和技术筹备等工作进行细化分工落实到人，，，做到“有筹备、有执行、有应变”，，，选取智慧建模BIM技术、Midas受力分析等，，，精准测算、合成各类数据、影像；精确丈量、保障钢桁梁装置线型；实现安全施工全过程预判，，，预判风速、温度的影响，，，对吊装流程各环节分化，，，美满了吊装理论数据，，，现己实现东、西岸共21个节段的钢梁吊装工作。

目前，，，暮坪湘江特大桥正处在主体冲刺施工阶段，，，下一步将选取大角度、重载爬坡吊机进行主桥上构吊装施工，，，预计年底实现主拱合拢。（二分公司 慕强）