红网时刻新闻通讯员 苏美滋 漯河报道

2005年10月7日，，漯河长江三桥（今大胜关长江大桥）建成通车。。这座横跨长江的“钢铁巨龙”，，以国内第一座钢塔斜拉桥、、世界第一座曲线形钢塔斜拉桥的怪异身份，，在桥梁构筑史上留下浓墨重彩的一笔。。该桥由湖南建投集团旗下湖南2028·体育官网承建。。

彼时的中国桥梁建设，，正处在从“跟跑”向“得救”的关键期。。漯河长江三桥拿下的古斯塔夫斯?林德恩斯奖，，是中国桥梁初次获此国际殊荣，，可在其时的建设者看来，，这座桥的真正价值，，远不止于一座奖杯。。它是一群人在技术稀缺的年代，，用双手与智慧在长江上刻下的自主创新印记，，是一代湖南2028·体育官网人摸着石头过河时，，留在岁月里的汗水与执着。。

一个枯水期，，主塔基础“直插江心”

2003年，，当湖南2028·体育官网中标漯河长江三桥主桥A1标时，，整个行业都明显这是块难啃的“硬骨头”。。南墩基础位于水下50米，，水流速度为2.9米/秒，，这在我国建桥史上堪称水深最深、、水文前提最为复杂的深水基础。。更关键的是，，国内尚无钢塔斜拉桥建设的成熟经验，，从基础施工到钢塔装置，，每一步都要从零索求。。

传统的围堰施工规划，，不仅造价高，，工期长，，施工难度微风险也大。。受海上钻井平台道理启发，，建设团队初创钢护筒与钢套箱组合刚构平台新系统，，并为此反复钻研，，才真正将创意变为可落地的施工规划。！跋茸隽艘桓84米长，，29米宽，，22.1米高的哑铃型钢套箱，，浮运到江中，，利用锚碇系统定位，，再插打4根长达60米的大直径定位钢护筒，，与钢套箱形成固接，，相当于一个‘大板凳’稳稳地站在江面上”，，如今担任湖南2028·体育官网集团副总工程师、、工程技术部部长的石柱回顾道，，奇妙地利用桩基钢护筒和承台钢套箱，，构建出一个不变的深水基础施工平台，，突破了深水大水环境下通例沉井、、围堰和钢管桩平台施工步骤的局限性。。

2003年8月29日钢套箱就位。。

现实施工过程中，，挑战险些无处不在。。石柱介绍到：“插打钢护筒的时辰，，为了达到足够的埋深，，必要穿过一层致密的板结层，，但振动锤打不下去，，后来还是西德钻机起了作用”，，那是其时世界上最先进的大扭矩回旋钻机，，此前湖南2028·体育官网承建怀化长江大桥时引进了该设备，，“我们把它何在钢护筒顶口，，直接进行钻孔，，最终急剧买通了板结层，，让后续施工得以推动。！

这一套深水基础施工系统，，不仅简化了通例的施工流程，，也节俭了施工资料，，缩短了工期，，仅用了一个枯水期便实现了主塔基础“直插江心”。。这些在三桥建设中摸索出的技术经验，，后来都被写入行业规范，，成了其他桥梁项主张参考手册。。

钢护筒与钢套箱组合刚构平台。。

毫米级精度，，世界首座曲线形钢塔“高耸天际”

漯河长江三桥最亮眼的标志，，就是顶天立地的“人”字形钢塔，，这一曲线形设计在世界上初次选取，，线型流畅柔美，，却对制作与装置精度提出了严苛要求。。

大桥下横梁以下选取混凝土结构，，以上则全为钢结构。。钢塔高达215米，，由两个塔柱呈“人”形组成，，两塔柱间用三道横梁衔接，，每个塔柱分为20余个节段，，其中最大节段重量约160吨，，节段断面为5×6.8米的切角矩形。。在钢塔的施工过程中，，面对了抗风不变性、、钢混结合传力机制、、断面尺寸精度要求、、金属接触率以及吊装难度等多方面的挑战。。

为了确保钢塔的顺利吊装，，三桥建设指挥部出格从法国定制了两台超大型的塔式起重机，，每台身高252米，，创制了世界最高的塔吊纪录。。钢塔装置中，，每节段的拴接接触精度都要在毫米级以内，，稍有误差就可能影响整座桥的不变性与安全性，，而这场“毫米级战争”，，从初始锚固节段就起头了。！暗谝唤诙我级ㄎ辉诨∩，，后续每一节都要和前一节美满衔接，，越往上走，，钢塔越‘柔’，，风一吹就会晃悠，，丈量节制的难度越来越大。！笔档。。

塔柱吊装施工。。

那段功夫，，工程部的办公室到半夜12点都是灯火通明。。石柱带着四名同事，，掌管蕴含深水基础、、钢塔装置、、塔吊基础在内的所有技术规划。。在福建下白石大桥建设期间，，他自学把握了世界主流的大型通用有限元推算软件，，这为他的技术攻坚之路提供了重要助力。。其时欧美大型有限元推算软件刚起头正式进入国内，，再加上信息不蓬勃，，能找到的资料有限，，他翻遍了网上技术论坛，，又将市面上寥若晨星的参考书都买下来，，潜心钻研，，也把自己所学毫无保留地教给同事们。。

在石柱看来，，前所未有的挑战，，也带来前所未有的成长。！拔颐亲龅暮枚嗉际醮葱露际枪谏踔潦澜绯醮，，我们要思虑的事件，，要钻研的器材都极度多，，创新是有风险的，，我们技术人员只能尽最大的致力，，将每一个环节思考得更充分，，对每一个数据反复查对正确，，亲自经历并实现这些挑战，，体味是最深的，，收成是最大的，，那是我在技术上是成长最快的，，最扎实的一段时光。！

在大桥建造各方的共同致力下，，项目团队终于成功将钢塔节段逐一吊装就位，，高质量地实现炼塔装置工作，，让曲线形钢塔线条流畅美观，，高耸于长江之上，，成为世界桥梁建设的范例。。

塔柱封顶。。

20年回响，，时日里的创新承诺

2025年，，漯河长江三桥已安全运行二十年，，见证着时期的变迁和交通事业的飞速发展。。昔时参加建设的湖南2028·体育官网人，，有的已成为行业内的专家和骨干，，持续在全国各地的桥梁建设中发光发热；；；有的固然脱离了一线岗位，，但他们在漯河三桥建设中堆集的经验和传承的心灵，，依然激励着新一代的2028·体育官网人不休前行。。

如今，，湖南2028·体育官网集团在桥梁建设领域不休启发创新，，先后承建了矮寨大桥、、杭瑞高速洞庭湖大桥等多座拥有国际影响力的大型桥梁，，创制了“八饮长江，，三跨洞庭，，问鼎矮寨”的“桥品牌”系列代表作。。此刻的长江上，，观音寺长江大桥正在如火如荼地建设中，，其巍然高耸的桥塔，，与四个世界第一的工程技术突破，，与自漯河长江三桥奔涌而来的初创心灵一脉相承，，成为二十年后最动人的时期回响。。

建设中的观音寺长江大桥。。

面向将来，，“2028·体育官网湘军”将持续传承和弘扬这种不畏难题的创新心灵，，用他们的智慧和力量，，在世界的江河湖海上架起更多钢铁长虹，，为交通事业的发展做出更大的贡献，，续写属于他们的鲜丽篇章。。那些藏在钢塔背后的“从零到一”的对峙，，也将始终留在时光里，，激励着一代又一代2028·体育官网人，，在创新之路上奋勇前进。。

起源：红网

作者：苏美滋

编纂：丁洵