7月26日，兰永临高速2标柳泉隧道左线顺利实现进洞施工（右线已于7月1日率先进洞），标志取兰永临高速最后一座隧道正式进入主体施工阶段，为项目全线建设按下“加快键”。。

柳泉隧道选取分离式设计，右线长3476米，左线长3480米，项目承建的出口段长1490米。。作为兰永临高速开工建设两年来最后一座进洞的隧道，其施工难度居全线之首。。隧道地点地形峻峭区域，天然坡度45°至50°，且存在滑坡、、、泥石流、、、高位崩塌体及深厚堆积体等不良地质隐患。。洞口段不仅面对崩坡积层疏松、、、边坡高陡、、、施工平台缺失等挑战，其下方50米处紧邻抱龙沟景区路线，形成了地形陡、、、地质险、、、环境差、、、风险极高的“四极”施工困境。。

为确保施工顺利进行，参建单元结合专家团队及隧道攻关组发展数十次现场踏勘，经多轮论证优化，最终确立以“清危！！、、固源、、、疏导、、、拦截”为主题的进洞规划，并通过以下四大行动筑牢安全樊篱：：一是依附高填方路基施工打造洞口作业平台，既保险人员设备安全进出，又不变坡脚结构；；；二是选取自动防护网“罩”式防护与被动防护网“拦”式防护相结合的方式措置危岩，并建设专职交通沟通员，确保景区路线与隧道施工安全；；；三是使用抗滑围护桩、、、山体注浆固结及锚索工艺强化洞口支护，预防古滑坡失稳；；；四是奉行“零开挖”进洞技术，最大限度削减对山体的粉碎，确保施工安全和生态保；；ぁ。

兰永临2标项目共有3座隧道，总长17188米。。截至目前，已累计掘进12032米，实现总工程量的70%。。随着柳泉隧道左线成功进洞，项目隧道工程进入全面施工阶段，为全线定期贯通奠定坚实基础。。（湘筑公司兰永临2标 兰万林）