全工序机械化!!!长赣高铁大岭一号隧道进洞施工
1月8日,,,由湖南2028·体育官网承建的长赣高铁大岭一号隧道正式启动进洞施工,,,标志取该项目隧道工程全工序机械化施工进入全面执行阶段。

大岭一号隧道位于湖南省长沙市浏阳市洞阳镇,,,是长赣高铁湖南段的节制性工程。隧道按时速350公里单洞双线尺度设计,,,全长2311.65米,,,洞内选取单面上坡布局,,,纵坡为4.5‰。隧道穿越剥蚀丘陵地貌,,,最大埋深约182.2米,,,围岩以全风化至弱风化砂质板岩为主。进口段浅埋长度达394米,,,最小埋深仅7.3米,,,且需穿越三处断层和两处破碎带。该区域地下水丰硕,,,属中等强富水隧道,,,施工前提复杂,,,技术难度大。
隧道选取进出口双向掘进模式,,,依附全工序机械化作业系统,,,结合智能建造中心,,,实现对施工全过程的可视化、、智能化管控与精准工序写实。
面对地质复杂、、施工滋扰多、、技术尺度高、、安全风险大等一系列挑战,,,项目团队对峙科学组织、、严谨施工,,,积极优化施工规划,,,编制了进洞专项施工规划、、暗敞开挖规划、、异常工况应急预案、、监控量测与超前地质预报规划、、锚杆及喷射混凝土工艺试验规划等系列文件,,,严格执行“一洞一规划、、一炮一评价、、一工点一规划”。洞口临建选取BIM+GIS技术进行三维建模,,,实现场地安插、、风水电等职能区一比一仿照与优化,,,并通过地质灾害安全评估、、消防评估及专家评审。经监理、、设计、、业主指挥部及沪昆湖南公司近200项尺度化开工评估,,,最终获准进洞施工。
项目奉行“三自、、五同”治理模式,,,即人员自管、、设备自有、、出产自控,,,与作业人员同吃、、同住、、同劳动、、同学习、、同娱乐,,,成立产业工人社区,,,加强团队凝聚力与合作效能。
下一步,,,项目团队将以高度的责任感和使命感,,,全力推动洞身开挖与支护施工,,,严格节制安全步距,,,同步执行洞口从属工程及34#路基施工,,,持续加强安全质量管控与环保水保措施,,,确保隧道定期高质量贯通,,,致力将长赣高铁项目团队打造为“2028·体育官网铁军、、工程斥候”。(通盛公司 长赣高铁项目 帅兴、、陈璜)
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