11月11日17时30分，，随着第一辆车顺利通过收费车道，，江杉高速顺接G0401长沙绕城高速干杉收费站正式开明试运营。。

有媒体把干杉收费站界定为湖南省最大“绿通”收费站。。左近的蔬菜批发商们乐了，，终年进出此地的司机们也乐了。。伴随这座收费站启用的，，还有另一个振奋人心的新闻——江杉高速也将全线通车。。

这是一条耗时三年建成的高速公路，，在冬日暖阳的轻抚下，，亟待迸发它的勃勃朝气。。！罢馓趼沸薜弥列牟蝗菀住，，湖南2028·体育官网江杉高速项目党支部书记、、经理肖好汉暗示，，“大巨细小的项目，，我都做了不少，，这个生怕是难度最大的，，但也是最有成就感的”。。

“江杉”如此多娇，，在“作画”的建设者眼中，，每一笔娇娆背后，，都渗透了智慧与汗水。。

细描：：：在26米高墩之上“搭积木”

江背枢纽互通是项主张起点，，“说得好听一点，，起点即巅峰，，说得难听一点，，起点就给了我们下马威”，，如今，，站在枢纽的最高处，，一壁是车流如织的浏醴高速，，一壁是高耸的匝道，，肖好汉再次为此“起点”赋予分歧的解读。。

这可能是这片区域最高的桥墩子了。。据肖好汉介绍，，此处最大的难点在于，，有两条高速在此交汇，，为了将新旧高速融为一体，，要建两座拼宽桥。。拼宽桥每片30米T梁重约83吨，，必要两台220T吊车共同作业，，架设时每片T梁必要精准节制，，按号入座，，相当于在新旧高速紧邻的26米高墩之上“搭积木”，，难度可想而知。。

与此同时，，思考到浏醴高速的运输压力，，需确保半幅车道正常通车，，这就意味着要在川流不息的车流中，，发展高吨位、、高精度的吊装施工作业，，安全防控更添重重压力。。

“那种压力让人寝食难安，，由于一旦出现安全问题，，就是致命性的”，，肖好汉回顾。。为探求最佳施工规划，，项目部组织集团内外专家屡次召开会议，，在一次次的思想风暴中，，不休提升规划的科学性、、安全性，，确保以最完整的规划、、最靠得住的伎俩实现吊装拼宽。。在确定施工规划后，，肖好汉险些全程守在施工现场，，靠前指挥，，错开车流密集时段，，加大人力、、设备等身分配置，，忙中有序。。最终，，他们仅用4天功夫将31片T梁全数架设实现，，并迅速复原浏醴高速全幅正常通车，，为实现长沙往东的高速公路网络闭合买通了关键节点。。

一开头就啃下硬骨头，，在肖好汉看来，，固然很艰巨，，但这样的历练，，不仅提高了团队的默契感，，也磨砺了团队的斗志，，为后来施工中的攻坚克难打下基础，，“所以第一战，，我们就打出了声势，，打出了精气神”。。

浓写：：：“以问题为导向”的创新

创新，，贯通于江杉高速项目建设始终。。在肖好汉眼里，，创新得有问题导向，，不能解决问题的创新是没有性命力的。。

在面对钢筋需要量大、、工期紧的问题时，，项目自动加大投入，，引入钢筋自动化集中加工技术进行钢筋尺度化出产，，该项技术利用微电脑数字化节制包办身工节制，，由自动节制机械对钢筋进行自动矫直、、剪切，，并实现定尺剪切、、弯曲成型、、接头机械衔接加工等一系列工艺。。新技术的利用，，有效添补了钢筋加工速度不及，，同时提高了加工精度、、削减劳动力投入、、节约施工用地，，有效降低了项目成本。。

江杉项目桥梁上部结构选取30米预制小箱梁，，全线共计1026片，，工程量大，，出产工作紧，，项目投入了一系列高新科技、、环保节能设备，，选取新工艺，，推动“智慧梁场”建设，，极大提升了箱梁质量，，缩短了制备工期，，提高了出产效能。。

在施工过程中，，项目奉行预制梁张拉法式智能节制系统，，使预制梁施工不受报答、、环境成分影响，，其搁浅点、、加载速度、、持荷功夫、、卸载速度等张拉过程身分齐全切合桥梁设计和施工技术规范要求。。最大限度削减了张拉过程中的预应力损失，，同时实现了质量远程监控，，张拉过程真实纪录，，真实把握质量情况，，质量责任永远追忆。。此外，，箱梁施工全过程通过二维码进行施工治理，，每一片小箱梁都有一个能干直观的“身份认证”，，实现了对现场的精密化信息化治理。。

今年6月8日，，为响应国度“绿色循环、、低碳发展”理念，，项目还承办了集团环保型净味沥青路面技术互换与示范工程观摩会，，在沥青混凝土路面施工中进行了技术创新，，参与拥有净味职能、、软化溶胀职能的高效净味剂，，实现净味降排职能，，在摊铺过程中最大限度地削减了对环境的传染，，实现节能环保主张，，此外还缩短胶粉溶胀功夫1小时以上，，大幅提升了出产效能，，节约了施工成本。。

项目还结合高速公路机械化施工特点，，大力奉行施工机械物联网技术，，通过装置在现场施工机械上的各类传感器，，借助网络传输系统，，将机械的活动状态、、工作功夫、、地理地位等实时数据上传至云端，，实现了对分歧类型的机械远程实时监控。。并通过台班治理、、效能分析、、油耗分析等实时定量反映机械设备的利用率、、监控机械油耗。。施工机械物联网的宽泛奉行，，经项目统计，，大幅降低了机械使用成本、、加强项目成本管控能力，，同时确保了项目施工机械驾驶人员安全驾驶的有效监督，，得到了公司认可并在公司其他项目进行了推广使用。。

描红：：：建一条“充斥人文关切的路”

在江杉高速走一圈，，仔细的人不难发现，，全线的桥梁极度之多。。凭据统计，，主线共设桥梁6795.82米，，共41座（含互通主线桥、、主线分离式桥及天桥），，其中有相当部门是人行天桥。。

为什么会构筑如此多的天桥？？“当然是为尽可能削减对左近居民日常出行的影响”，，肖好汉暗示，，“这样的做法，，在其他项目是不多见的，，这固然意味着更多成本的投入，，但为建设一条和谐人文高速，，这样的投入是值得的”。。

而在干杉收费站旁边，，一条崭新的沥青村道正在显露出它的雏形。。！罢馐俏颐歉镜卮迕窆怪的一条出行之道，，让他们在享受高速公路盈利的同时，，也能在日常出行中有获得感”。。

“用心用情”，，一向是项目处置路地关系的关键，，在这个过程中，，项目党支部建设阐扬了重大作用。。三年来，，依照集团和公司的部署和铺排，，项目大力奉行“党建+出产安全”“党建+项目协调”，，把党建与施工安全、、路地协调有机结合，，营造了安全施工、、凝心聚力的优良氛围。。

江杉高速项目处于城乡结合处，，线路蹊径浏阳市镇头镇（跃龙村、、双桥村）、、长沙县江背镇（印山村、、五美社区、、挺拔村、、金州村、、梅花社区）、、黄兴镇（车马村、、万龙村），，该区域经济较蓬勃，，周边房屋较多、、人员相对密集，，路地协调 和改迁协调难度较大，，仅接改线就多达50处。。

为此，，项目部党支部阐扬党建作用，，与驻地当拘陌有关部门发展联建活动，，依附长沙县天然资源与规划局、、长沙县农业村落办公室、、长沙县重点工程局等主管部门，，缜密联系本地当局、、协调指挥部以及村委会，，充分利用现场踏勘、、村组摸排、、航拍等方式，，积极沟通协商，，争取到有关部门和本地村委会的支持，，此外，，通过发展各类活动，，以为民处事的求实态度，，与本地村民成立和调敦睦的关系，，“三年来，，我们始终展示出国企担任，，结合各类节日，，给本地弱势群体送去温暖，，发展各类主题活动，，在本地成立了非：：：玫钠笠敌蜗，，这其中离不开集团公司的支持”，，而这种用心用情地支出，，让本地老苍生看在眼里，，为构建和谐的路地关系打下基础。。

“以混凝土和钢筋为基础构筑的高速公路，，不应该是冷冰冰的，，我们要推崇人文关切，，并以此为底色，，这也是高速公路的性命力地点”，，肖好汉感伤道。。

通车在即，，江杉项目正做着最后的筹备工作，，“今年以来，，朝着为二十大献礼的指标，，我们项目部整个参建人员就始终秉承打硬仗的传统风格，，坚守‘精心组织、、科学治理、、严谨求实、、启发创新’的信念，，积极有力地推动项目建设”，，一条凸显“高质量、、高尺度、、高速度”的高速公路，，即将在这个暖冬开放它的荣耀，，如一幅华丽的画卷，，铺陈在壮美的江山间。。（通泰公司江杉项目）